vendredi 30 décembre 2011

Bien choisir son camping-car


Le camping-car, c’est un art de vivre.



Une passion qui se vit en couple, en famille ou entre amis. Synonyme de liberté et de convivialité il est un des moyens de voyager selon vos envies et répond à vos besoins d'autonomie et de liberté. Amoureux du voyage, du grand air et des grands espaces, vous vous sentez prêt à rejoindre la grande famille des camping-caristes…

Alors pourquoi pas vous ?



1) Le parc français de camping-cars est estimé aujourd'hui à 200 000 véhicules. En 2007, une hausse de 4.1% des immatriculations de camping-cars neufs a été enregistrée, pour atteindre un total de 23 614 unités.
2) Pour le marché de l'occasion en France, une augmentation de 8.7 % a été connue en 2007, pour atteindre un total de 40 217 unités.

Pourquoi cet engouement pour le camping-car ?


Outre la possibilité d'aller presque n’ importe où, l'avantage indéniable est de pouvoir faire des escales. Changer d'endroit, rencontrer des gens, découvrir des paysages fantastiques, aller de la mer, à la montagne, rendre visite à des amis. Un tour de clé, et vous voila partis pour une nouvelle destination.

Quel camping-car choisir?



Les camping-cars se résument à quatre familles distinctes. Les capucines, profilés, les intégraux, et les fourgons aménagés. Chacune de ces familles est composée de gammes. Ce qui représente un vaste choix de modèles. La première démarche est bien sûr d'aller visiter les concessionnaires de votre région. Ils vous permettront de vous faire une idée globale et d'évaluer le type de camping-car qui vous conviendrait le mieux. Si vous avez déjà une idée précise de la famille de camping-car que vous désirez acquérir, par exemple un profilé, il sera assez facile de trouver, d'après votre budget, le camping-car qui vous conviendra le mieux.

Déterminez votre budget.


La première question que vous devez vous poser est la fréquence d’utilisation.

De 1 à 2 semaines par an, il vaudra mieux vous orienter vers un camping-car de moins de 25 000 Euros.
De 3 à 5 semaines par an, dirigez vous sur l’achat d’un véhicule d’occasion entre 25 000 € et 30 000 €.
Au delà de 5 semaines par an, il est préférable d’envisager un véhicule d’occasion récent.
Le budget :

Pour un budget de moins de 30 000 Euros vous devrez chercher parmi le vaste marché de l’occasion. Les critères de sélection devront principalement se faire sur la marque du constructeur de la cellule, la puissance du porteur et l’année du camping-car, le nombre de kilomètres, l’entretien effectué et bien sur l’état général.

A partir de 35 000 €, vous pourrez trouver des camping-cars plus récents et déjà équipés. A ce prix là, ces véhicules de loisirs ont tout l’équipement nécessaire pour voyager. La différence se portera principalement sur la marque, la puissance du moteur, la qualité des matériaux utilisés, l’agencement et les options constructeurs.

A partir de 45 000€, nous entrons déjà dans le moyen, haut de gamme. Vous trouverez de très beaux camping-cars d’occasions récents avec des petits détails qui feront toute la différence. Que se soit au niveau motorisation, options, en couchage, dans la salle de bain, dans l’équipement de la cuisine, le design, l’ambiance intérieure, la qualité et le confort en général.

Au delà de 55 000 €, du haut de gamme s’offre à vous, des marques prestigieuses et réputées comme Autostar, Burstner, Fleurette, Frankia, Hymermobil,Pilote, Rapido, Le Voyageur, Esterel, marques incontournables pour des séjours inoubliables.


Le camping-car, c'est la liberté de partir où on veut, quand on veut.




jeudi 29 décembre 2011

Camping-car : vintage, rétro, insolite, loufoques, encore et encore...

 Une nouvelle mouture des camping car insolite et loufoques.

Amusez vous bien avec les camping car vintage, rigolo ou loufoque

Camping car loufoque

camping car rigolo

camping car loufoque


camping car insolite
voici la partie sur les Camping-car retro
camping car retro

camping car retro


camping car retro

camping car retro
d'autres camping-cars rétro ici :

FLORDELLEN camping car de 1927 En 1927, Leonard S. Whittier, d'Elmira, New York, se fait construie un véhicule de loisirs sur mesure. La maison...





camping car caravane sur mercedes
Voici les camping-cars décorés :

camping car insolite


camping car insolite

camping car "camtar" insolite

camping-car insolite type hindi

D'autres camping-cars décorés ici :

Camping car : vintage collector insolite loufoque, le retour Images humoristiques de Camping-car Excellente nouvelle, voici à nouveau de belles photos de Camping-car tous plus loufoques et insolit...










camping car insolite


camping car insolite


Si vous aimez les camtar, c'est par ici :


Voici une compilation des plus beaux camtar ( Kam_tar ou camion de routard ) vu sur le net. Bien souvent, il s'agit de mercedes 308 d aménagé qui...





Le mini camping-car Piaggio APE MOCA
Le mini camping-car PIAGO sur les roues est alimenté par le moteur de 10cv qui le pousse jusqu'a 60km/h. La cellule amovible pèse 175 kilos et a amplement d'espace pour deux personnes pour dormir en toute simplicité.
Ce petit camping-car tient deux records du monde dans le même temps:

  • l'un pour être le plus petit camping car connu
  • l'autre pour être le plus lent avec sa vitesse de pointe à 60km / h


Piaggio APE MOCA
d'autres liens sur les mini camping car ici :


Camping car insolite : spécial petit mini riquiqui Voici une compilation des plus petits camping-car trouvés sur internet. Les petits camping-cars triporteurs. camping-car capucine ...



c'est la page des camping car insolite.

Car transformé en camping car

Voici un car transformé en camping car. C'est le S53, le seul bus aménagé en camping car avec une terrasse.



Bus Renault S.53 motorisation MAN
Le S53 est un bus aménagé en camping-car
S53 Année 1986
Entièrement réalisé en contre
plaqué marine et Teck
1 an de travail à plein temps

Interieur teck

Kilométrage 670 000
Moteur refait à neuf à 500 000 km
Contrôle technique vierge
Boite refait neuf
Embrayage neuf
Pare-brise neuf
Circuit d’air refait et bombonne d’air neuf
Toutes les courroies remplacées
Pot d’échappement refait
Circuit d’eau purgé et nettoyé
4 Pneus neufs
Châssis en parfait état
Pièce de rechange démarreur et alternateur
Bus déclassé en camping car 9 place

Équipement intérieur :

s53 transformé en camping-car
Système électrique :

Victron multiplus 24-2000-50
4 batteries Royls S 530
2 panneaux solaires 2 fois 230 watt
Groupe électrogène avec démarrage au tableau de bord 6000 watt gazole
Leds à économie d’énergie

Confort intérieur
Isolation très importante une couche 1cm siporex 1cm d’air 2cm siporex et 1cm contre-plaqué
Climatisation réversible inverter
Machine à laver
Écran plat
Lecteur DVD
Ampli et son JBL 5.1
2 caméras de recule
500 litres d’eau
Eau potable par filtre
200 litres eau grise
200 litres eau noir
Eau chaude par cumulus 70 litres
Possibilité chauffe eau gaz
Ligne de gaz installé
2 bouteilles de gaz
Cuisine d’été extérieur avec eau chaude et eau froide évier 2 feux gaz et douche extérieur
Coffre arrière avec four
Grand frigo avec congélateur

Aménagement intérieur
Entièrement réalisé en contre
plaqué marine et Teck
Tableau de bord conducteur bois imitation bateau
Siège confort à pression d’air
3 places assise pliant avec ceintures de sécurités Renault Escpace
Cuisine entièrement équipé évier eau chaude eau froide 2 feux gaz, nombreux rangement imitation bateau
Un bureau salle d’ordinateurs
Un salon avec trois fauteuils crapauds imitation cuire
Cabinet de toilette avec WC douche séparé rangement vêtement esprit bateau
Chambre avec 2 lits Rangement aménagement possible grand lit deux places
Chambre sur toit dans une caravane pliante avec accès par l’intérieur grand lit 190 par 190cm, re-modulable avec banquette et bureau nombreuse soutes de rangement
Grande terrasse 1er étage avec banquette, coffre, table et 160 litres réserve gazole
Soute accès intérieur et porte arrière avec machine à laver et possibilité de vélo ou deux petites moto

terrasse sur le toit du car

Ce bus a été entièrement aménagé dans un esprit bateau en contre-plaqué marine verni sol en teck bateau.
Il a été conçus pour une famille en prévision nous avons nous-même baroudé pendant 1an.
Nous avons pris le bateau pour le Maroc en toute simplicité.
Et nous avons réussi à accéder dans les lieux les plus fous !
Sa vitesse de croisière est de 90 km/h avec une consommation de 22 à 23 litres.
Pour le conduire il faut uniquement les permis poids lourds ou  posséder le permis voiture avant 1975
Le prix de l’assurance tout risque est de 400 euros à l’année avec rapatriement et dépannage

Le S53, le bus aménagé en camping car avec une terrasse.



lundi 26 décembre 2011

Electricité : généralités et consommations


L'autonomie est un point crucial mais qui dépend fortement de votre mode l'utilisation du camping car. Si vous êtes partisan des campings où des aires équipées, La connection au 220V vous permet alors toute liberté d'utilisation. En revanche, si vous êtes du genre à vous arrêter où bon vous semble, la gestion de la ressource est nécessaire pour entretenir votre autonomie.

Batterie Camping Car 12V 180Ah Décharge lente VARTA LFD180

La batterie : c'est l'élément de stockage de l'énergie électrique, deux paramètres sont dimensionnant, sa tension et sa capacité.
On rencontre principalement deux types de batteries, celles à décharge lente (pour la cellule camping car) et celles de démarrage (dans le moteur), ne pas mettre l'une à la place de l'autre, elles sont conçues pour chaque usage en particulier.
Sa tension dépend du nombre de cellules accolées (comme les piles). En général, les batteries pour camping car sont en 12 Volts. La capacité est généralement exprimée en AH (Ampère Heure), cela signifie de manière simplifiée qu'une batterie 12 V 100AH pourra alimenter un équipement 12 V sous 100 A pendant 1 heure ou sous 10 A pendant 10 Heures.

La puissance : s'exprime en Watt, c'est la tension multipliée par le courant P (Watt) = U(Volt)*I(Ampère) on peut aussi utiliser cette formule inversée pour calculer le courant consommée I(Ampère) = P(Watt)/U(Volt)

Comme la batterie travaille sous faible tension, une ampoule de 25 W par exemple absorbera un courant de 25W/12V soit environ 2.1 A. On commence à voir ainsi que le courant absorbé par les équipements va vite devenir élevé, une ampoule de 100 W consommerait 100W/12V = 8.3 A .

L'énergie caractérise la consommation électrique d'un appareil sur un laps de temps donné, elle s'exprime en Watt Heure (WH) ou en Ampère Heure (AH). Par exemple une ampoule de 100W allumée pendant 1 Heure consommera 100 WattHeure. C'est l'unité de mesure de votre compteur électrique à la maison.
La capacité de la batterie de votre camping car correspond aussi à une énergie disponible. Les 100AH de tout à l'heure peuvent aussi s'écrire 1200WH. (on considérera que la batterie délivre une puissance de 12(V)*100A soit 1200 W sur une heure).

Le Bilan énergétique représente la différence entre l'énergie apportée à votre batterie et l'énergie consommée. Pour pouvoir vivre en autonomie, ce bilan doit être positif.


Exemple 1 :

Nous sommes en été, il fait soleil, votre panneau solaire vous fournit 100 Watt * 6 Heures = 600 WH
Votre camping car est resté à l'arrêt : pas de recharge en provenance de l'alternateur du moteur
Le soir, vous allumez 4 lampes halogènes de 20 W pendant 4 heures soit 320 WH
vous regarder la TV (25W) pendant 2 heures soit 50 WH
votre décodeur satellite (17W) pendant 2 heures soit 34 WH
la pompe à eau (50 W) pendant 15 min soit 12.5 WH
le chauffe eau (5W) pendant 30 min soit 2,5 WH

bilan énergétique = 600 - 419 = 181 WH

Exemple 2 :
Panneaux solaires photovoltaïques pour camping-car

Nous sommes en été, le temps est couvert, votre panneau solaire vous fournit 40 Watt * 6 Heures = 240 WH
Votre camping car est resté à l'arrêt : pas de recharge en provenance de l'alternateur du moteur
Le soir, vous allumez 4 lampes halogènes de 20 W pendant 4 heures soit 320 WH
vous regarder la TV (25W) pendant 2 heures soit 50 WH
votre décodeur satellite (17W) pendant 2 heures soit 34 WH
la pompe à eau (50 W) pendant 15 min soit 12.5 WH
le chauffe eau (5W) pendant 30 min soit 2,5 WH

bilan énergétique = 240 - 419 = - 179 WH, votre bilan est négatif, la batterie se décharge, vous n'êtes plus en autonomie.

Heureusement, dés que le camping car va rouler, l'alternateur du moteur va recharger la batterie cellule en quelques heures. mais attention en hiver, votre consommation explose ne serait-ce qu'à cause du chauffage.

La batterie cellule se recharge à partir de sources d'énergies extérieures qui sont :
Rallonge raccord 230V - 2 fiches P17 mâle+femelle

l'alternateur du moteur du camping car par l'intermédiaire d'un coupleur
une source 220 V extérieure par l'intermédiaire d'un chargeur
un générateur électrique (groupe électrogène, pile à combustible, éolienne, panneau solaire) par l'intermédiaire d'un coupleur
Mes recommandations :
Je ne suis vraiment pas partisan du groupe électrogène (bruyant et peu écologique) mais le panneau solaire est à utiliser sans modération, alors n'hésitez pas à prévoir une puissance élevée ou même un modèle orientable qui optimise son rendement. De nouveaux petits boîtiers électroniques (genre Iboost d'Alden) permettent d'optimiser encore mieux la charge de la batterie.
On s'appliquera à respecter les règles d'économies habituelles, pas de lumière superflue, pas d'équipements en veille, on peut aussi avantageusement remplacer les halogènes par les lampes à led (on passe de 10 ou 20 W à 2 ou 3 W).
Une solution intéressante mais encore très onéreuse passe par la pile à combustible.



QUELQUES CONSOMMATIONS TYPIQUES

Une ampoule Halogène : 1 à 2 A
Une ampoule Led : 0.15 à 0.25 A
Un téléviseur : 2.1A
Un décodeur satellite : 2.1A
La pompe à eau : 2A

vendredi 23 décembre 2011

Bretagne : Pont-aven


Pont-Aven est une commune du département du Finistère, dans la région Bretagne, en France.



Pont-Aven est surnommée « la cité des peintres » car de nombreux peintres dont Gauguin y ont séjourné.


Dans les années suivant 1870, de nombreux peintres, en particulier américains, vinrent séjourner dans le petit village qu'était encore Pont-Aven.


L'un d'entre eux, Armand Jobbé-Duval se mua en leader d'un courant qu'il appelait le synthétisme. La venue d'Émile Bernard, de Paul Sérusier et de Paul Gauguin (1886), qui résida à la pension Gloanec, donna une nouvelle force à ce qui devait être appelé plus tard l'École de Pont-Aven.

mercredi 21 décembre 2011

Bretagne : Locronan


Locronan est une commune du département du Finistère, dans la région Bretagne, France.


L'important patrimoine architectural de Locronan, préservé très précocement, a permis au village d'être membre du réseau des petites cités de caractère.


Locronan est aussi aujourd'hui gratifié du label des plus beaux villages de France, décerné par une association indépendante visant à promouvoir les atouts touristiques de petites communes françaises riches d'un patrimoine de qualité. Autour de l'église, les toits du village sont des œuvres d'art.




vendredi 16 décembre 2011

Vacances de noel en camping car

Vive les vacances de noël en camping car.


la bête est chargée, on va pouvoir y aller.

Sortie de paris

Direction la neige!



@ l'année prochaine.


mercredi 14 décembre 2011

Toutes les stats

Les stats ca donne :









A l'abri de mon volet soplair neuf exterieur fiat
De mon camping-car insolite, collector, vintage
Je taille une bonne bavette de camping-car
Est-ce insolite?
Que j'eusse tenter la fabrication volet isotherme
Avec un tuyau fourre-tout.




Classement des pages les plus visitées.

  1. http://campingcarpassepartout.blogspot.com/2011/11/volet-soplair-neuf-exterieur-fiat-mise.html
  2. http://campingcarpassepartout.blogspot.com/2011/11/camping-car-vintage-collector-insolite.html
  3. http://campingcarpassepartout.blogspot.com/2011/12/bavette-de-camping-car.html
  4. http://campingcarpassepartout.blogspot.com/2011/12/insolite-le-camping-car-qui-valait-3.html
  5. http://campingcarpassepartout.blogspot.com/2011/10/fabrication-volet-isotherme.html
  6. http://campingcarpassepartout.blogspot.com/2011/12/astuces-tuyau-fourre-tout-fabrique-en.html
  7. http://campingcarpassepartout.blogspot.com/2011/11/groupe-electrogene-generalites.html
  8. http://campingcarpassepartout.blogspot.com/2011/11/voyager-en-europe-en-camping-car.html
  9. http://campingcarpassepartout.blogspot.com/2011/12/google-bot-dernier-acces.html
  10. http://campingcarpassepartout.blogspot.com/2011/09/bonjour-tousnous-sommes-une-famille-de.html
  11. http://campingcarpassepartout.blogspot.com/2011/09/mon-premier-trajet.html
  12. http://campingcarpassepartout.blogspot.com/2011/09/saint-quentin-en-yvelines.html
  13. http://campingcarpassepartout.blogspot.com/2011/10/les-traces-noires.html
  14. http://campingcarpassepartout.blogspot.com/2011/10/nettoyage-carrosserie.html
  15. http://campingcarpassepartout.blogspot.com/2011/10/oise.html
  16. http://campingcarpassepartout.blogspot.com/2011/10/plan-de-travail-et-egouttoir.html
  17. http://campingcarpassepartout.blogspot.com/2011/11/lego-7639-le-camping-car.html
  18. http://campingcarpassepartout.blogspot.com/2011/12/astuces-camping-car-et-securite-astuces.html
  19. http://campingcarpassepartout.blogspot.com/2011/12/coffre-de-camping-car.html
  20. http://campingcarpassepartout.blogspot.com/2011/12/noel-idees-de-cadeaux-daccessoires-pour.html
  21. http://campingcarpassepartout.blogspot.com/p/astuces-pour-camping-car.html

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