Bricolage : La douchette extérieure

Astuces : Douche raccordée

La douchette extérieure repiquée sur le circuit d'eau ( bien luter le passage afin d'éviter s'il y a une fuite de gaz , que celle-ci se propage à l'intérieur

Passage par le coffre du gaz


Et voila, avec des produits bon marché de grande surface.




Astuces : Douche solaire

Douche solaire 20 litres transportable et compacte

Exposée au soleil sur son côté transparent, la douche solaire permet de chauffer en quelques heures l'eau dont on l'a remplie.

• Chauffe l'eau en 2 à 3 heures
• Pratique, légère et compacte : se transporte vidée, à plat ou repliée.
• Economique : accessoire indispensable de confort et d'hygiène personnelle pour toute activité de grand plein air.
• Idéale pour le camping / caravaning, la randonnée et le bateau
• Résistante et durable
• En PVC noir avec flexible et pomme de douche
• Précaution : ne peut servir de réserve d'eau (risque d'éclatement par compression) .

Bruit : isolation phonique d'un Lanterneau

Bruit : isolation phonique d'un Lanterneau

Sur un AUROS 899 dès le début le propriétaire entendait es claquements importants dès la moindre aspérité de la route.

Ayant d'abord accusé le lit de pavillon puis le tableau de bord et les trains roulants, nous avons finit par conclure que ces bruits provenaient du toit.
L'antenne satellite vérifiée n'était pas en cause non plus.
Finalement les coupables étaient les couvercles de lanterneaux qui, bien que fermés, venaient cogner sur le polyester du camping-car au moindre choc.

Un petit morceau de joint tubulaire adhésif nous a permis de retrouver le calme. (Flèches sur les photos clicables).

Astuces : Rangement pratique pour petits objets

Rangement pratique pour petits objets

Pour les retrouver dans la soute ce n'est pas toujours simple. Alors un peu de méthode : une place pour chaque chose et chaque chose à sa place.

Le panneau peut se coller au double face ou se visser où bon vous semble.

Bricolage : Plan de travail et égouttoir

Égouttoir

Égouttoir destiné à être posé sur le couvercle du réchaud.
Un bricolage simple a permis de le fixer sur la porte du meuble-évier procurant ainsi une surface de travail supplémentaire.

Il suffit d'ajuster la hauteur pour obtenir un écoulement dans la bonne direction.


On peut aussi acheter cet accessoire :
égouttoir amovible

égouttoir amovible pour camping-car.

Prix :  8.06€

Frais de port : 5.95€

Egouttoir additionnel venant ce poser sur le plan de travail et qui s'encastrera directement sur le côté de l'évier grace à ses deux encoches et ce pour une meilleure tenue.
Dim : 352 x 319 mm Epaisseur : 30 mm
http://www.univers-accessoires.com/

Les traces noires : ne faites pas n'importe quoi !

Ah ! Les fameuses traces noires !

Elles ornent les carrosseries de nos cellules ! Elles proviennent de la coulure de l'eau de pluie, soit le long de joints en caoutchouc, soit polluée par de la poussière. Et pourtant, il est si simple de les enlever d’un coup d’éponge dès qu’elles apparaîssent, du moins sur une carosserie en polyester.

Camping car très sale

Il ne faut pas attendre que le soleil ait dardé sur les traces, elles seront alors bien plus difficiles à enlever.

Bien sûr, vous devrez frotter un petit peu, mais il n’y a pas besoin de produit spécial : arrosez bien la paroi où se trouvent les traces et frottez avec une éponge mouillée, vous verrez que les traces s’en vont facilement. Il existe également des gants bien pratiques pour nettoyer les carosseries.

Traces noires et coulures

Vous pouvez utiliser du produit à vaisselle, biodégradable de préférence, dilué dans de l'eau tiède, ce mélange a un pouvoir dégraissant. En passant un coup d'éponge plongée dans ce mélange et en laissant agir quelques minutes, les traces s'en iront plus facilement.

Elles semblent beaucoup plus tenaces sur une paroi métallique et on ne peut que les atténuer. Pour les enlever, il est possible d’utiliser des crèmes pour enlever les rayures. On étend un tout petit peu de crème sur un morceau d’ouate à lustrer et on frotte délicatement, les traces disparaissent. Ces crèmes et l’ouate sont disponibles chez les accessoiristes automobiles. Ce procédé permet également d’enlever certaines traces indélébiles sur les parois polyester. Lorsque les traces ont disparu, luster la paroi avec un morceau d’ouate pour enlever toute trace de crème et pour redonner tout son éclat à la carrosserie.

Produit de nettoyage pour traces noires

Quelle que soit la méthode et le produit utilisé, n'oubliez pas de bien rincer la carrosserie!

Au vu de certains commentaires que vous pourrez lire ci-dessous, certains camping-caristes utilisent n'importe quoi pour enlever les traces noires. N'oubliez pas que certains produits, bien qu'apparemment efficaces, le sont peut-être trop : attention aux risques pour la carosserie et surtout pour l'environnement.

Camping car tout propre

Le meilleur remède consiste à nettoyer les traces noires dès que possible et avec un produit bio-dégradable tel que du produit vaisselle, sans oublier de bien rincer à l'eau claire. Il faudra peut-être frotter un peu plus, mais les risques seront quasiment nuls, tant pour la carosserie que pour l'environnement.

Nettoyage carrosserie

Entretien carrosserie

Lavage : 

Un entretien régulier à l'intérieur et à l'extérieur de votre camping-car maintiendra celui-ci dans un meilleur état et le jour venu de s'en séparer, lui donnera une meilleure valeur de revente.

La pose de bavettes de protection limitera les projections sur les côtés et sous votre véhicule.

Toujours commencer par le toit du véhicule, (malheureusement beaucoup de camping-cars sont vendus actuellement sans échelle) : la saleté qui s'y dépose est toujours à l'origine des traînées noires que l'on voit sur les véhicules qui ne sont pas rangés à l'abri. Ces traînées noires sont difficiles à enlever si on ne le fait pas régulièrement. De plus, le lavage final de la partie supérieure de votre véhicule salira la travail que vous aurez fait auparavant. Les différents composants que l'on trouve aujourd'hui dans la construction des camping-cars s'entretiennent de la même manière. La cabine des cellules capucine et profilées se nettoient exactement comme une automobile; l'aluminium et le polyester des cellules et des intégraux n'ont pas besoin d'être essuyées avec une peau de chamois, ni de recevoir de produits protecteurs.

Le moment du lavage est privilégié pour vérifier tous les joints de mastic. Ne pas hésiter à refaire ou à combler un joint avec du Sikaflex.

Outillage : 

Les balais télescopiques sur lesquels on branche un tuyau semblent être une solution satisfaisante pour les grandes surfaces de nos véhicules mais à l'expérience, ils sont décevants. Ils n'effectuent qu'un léger nettoyage de surface et n'évitent pas l'usage de l'éponge. Le nettoyeur haute pression est trop violent pour nos carrosseries munies de beaucoup de trappes d'aération, de baies et de lanterneaux plus ou moins étanches, et souvent décorées par des autocollants. Même avec un simple tuyau muni d'un embout, il vaut mieux éviter d'envoyer un jet puissant vers les grilles, les vitres coulissantes, etc... 

Si on doit utiliser le nettoyeur haute pression, limiter son utilisation au châssis du véhicule après un retour des sports d'hiver par exemple, pour enlever le sel que l'on a pu récupérer sur les routes traitées.

Un bon escabeau est indispensable pour accéder en toute sécurité aux partie hautes des véhicules, les capucines en particulier sont difficiles à nettoyer. Éviter de prendre des risques superflus.

Produits : 

J'utilise les produits de marque Star Brite, vendus chez Narbonne Accessoire et Top Accessoires (shampoing et détachant) qui ont (surtout le deuxième pour les traînées noires) une réelle efficacité. Une bombe d'anti-goudron est aussi fort utile ainsi qu'une bombe de W40 pour tout lubrifier.